近日，新款奔驰 GLS 国内实车谍照正式曝光，作为车型第二次中期改款，新车计划 2026 年底海外发布，2027 年引入国内市场。谍照与官图同步流出，虽有细节升级，但网友并不买账，纷纷吐槽 “变化太小、诚意不足，这波韭菜割不动了”。
外观方面，新款 GLS 延续现款沉稳大气的全尺寸 SUV 轮廓，车身尺寸 5210×2030×1823mm，轴距 3135mm，整体比例未变。改动集中在细节：前脸格栅尺寸扩大，搭配发光三叉星徽，全新星幕式 LED 大灯融入星徽元素，辨识度小幅提升；车尾更换星徽尾灯，与前脸呼应，侧面线条、轮廓几乎无调整，整体更像 “微整” 而非换代。
内饰升级是重点，新车搭载 MBUX Superscreen 超联屏，由 12.3 英寸仪表 + 14 英寸中控屏 + 14 英寸副驾屏组成，科技感拉满。同时保留部分物理按键，兼顾实用与豪华，高配车型提供座椅震动按摩、后排独立娱乐系统等配置。动力上，延续 3.0T 直列六缸 + 48V 轻混、4.0T V8 双涡轮增压版本，全系标配预瞄空气悬架，提升行驶质感。
尽管配置有升级，但网友吐槽核心集中在 “改款敷衍”：外观变化细微，难分新旧款；内饰三联屏虽亮眼，但同级竞品早已普及类似配置；动力无突破性革新，空气悬架更是 “高配标配、入门简配” 的常规操作。参考现款 106 万起售价，网友直言 “百万豪车只做表面功夫，溢价太高，消费者越来越理性，这波韭菜真割不动了”。在豪华 SUV 市场竞争激烈、自主品牌高端化崛起的当下，奔驰 GLS 此次 “挤牙膏式” 改款，显然难以打动挑剔的国内消费者。若后续定价依旧坚挺，而诚意不足，大概率会面临市场遇冷的局面。
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